Piloti: Stawiarski - HellwigJmenez (Germania) / Ch. 0819 GT
Questo esemplare è stato allestito
alla carrozzeria Ellena, cioè dopo che Mario Boano chiamato alla
Fiat cedette la sua impresa ad Ezio Ellena. La sigla 250 ha denominato
altre Ferrari dal 1953 fino al 1964. La Ferrari ha sempre privilegiato
per le gare le berlinette, ma questo coupé seppe comunque farsi
onore, vincendo la categoria GT nel Rally delle Alpi del 1956; si classificò
primo assoluto al Rally dell’Acropoli nel 1957 e, sempre nel 1957, vinse
sul circuito di Lime Rock la prima grande corsa per le Gran Turismo degli
Stati Uniti. Alla Mille Miglia del 1956 una 250 GT Boano si classificò
al trentatreesimo posto condotta da Marenghi.
Dati tecnici:
Motore: 12 cilindri. Cilindrata totale: 2.953,2 cc. Potenza:
240 cv. Velocità: 210 km/h. Alimentazione: aspirata, 3 carburatori
d.c.
Telaio / carrozzeria: tubolare/berlinetta.
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