Le Ferrari a Le Mans
nel 1980
Sono alla partenza cinque vetture della casa di Maranello: cinque 512 BB.
Vince una Rondeau M379 B: è la prima volta che a Le Mans vince un costruttore pilota con la sua vettura.

n.75

La Ferrari 512 BB IMSA (ch.26685) della C. Pozzi e JMS Racing, condotta da Guitteny, Bleynie e Libert si ritira nel corso della settima ora per una uscita di strada.

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La Ferrari 512 BB IMSA (ch.32129) della C. Pozzi e JMS Racing, condotta da Dieudonné, Xhenceval e Regout si classifica al decimo posto. 

 Il modello a fianco e' della Provence Moulage (Ref.K1662).


La Ferrari 512 BB IMSA (ch.31589) della C. Pozzi e JMS Racing, condotta da Andruet, Ballot e Lena si ritira nel corso della diciassettesima ora.
 
Il modello a fianco e' della BRUMM (Ref.r214).

La Ferrari 512 BB IMSA (ch.27577) della EMKA Productions Ltd., condotta da O'Rourke, Down e Philipps si classifica ventitreesima. Si ferma 37 volte ai box per numerosi problemi e conclude la gara con il cofano posteriore della vettura n.79.

Il modello a fianco e' della AMR/TRON.


La Ferrari 512 BB IMSA (ch.28601) della Scuderia Supercar Bellancauto è condotta da Dini, Violati e Michelangeli. Solo dopo un'ora di gara Spartaco Dini esce di strada e danneggia la vettura in modo irreparabile. Finirà la corsa il solo cofano posteriore montato sulla vettura n.78.

Il modello a fianco e' della FDS (Ref.623B).

La Ferrari 512 BB IMSA (ch.30599) del N.A.R.T. guidata da Henn e Delaunay non parte per problemi avuti alla lubrificazione durante le prove e che compromettono il motore.

Il modello a fianco è della REMEMBER (Ref.05).


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