Le Ferrari a Le Mans
nel 1971

Sono dieci le Ferrari schierate alla partenza ma, la Porsche coglie la sua seconda vittoria.
Partono otto vetture tipo 512 M, una 512 S ed una 365 GTB4.



La Ferrari 512 M (ch.1032) della Scuderia Filippinetti è condotta da Manfredini e Gagliardi. Si ritira durante la diciassettesima ora quando occupa l'undicesima posizione.

Il modello a fianco è della BRUMM (Ref.S045).


La Ferrari 512 M (ch.1048) della Scuderia Filippinetti è condotta da Parkes e Pescarolo. Ritirata durante la tredicesima ora di corsa mentre si trova attardata a causa di una uscita di strada per un improvviso calo della pressione dell'olio.

Il modello a fianco è della HOSTARO (Ref.32-9).


La Ferrari 512 M (ch.1030) della Ecurie Francorchamps e guidata da Fierlant e de Cadenet si ritira nel corso della diciottesima ora mentre si trova in settima posizione.
 

Il modello è della BRUMM (Ref.S044).


La Ferrari 512 M (ch.1018) della Gelo Racing Team è pilotata da Loos e Pesch. Alla sesta ora la vettura  abbandona la gara mentre è in sedicesima posizione.
 

Il modello è della BRUMM (Ref.S047).


La Ferrari 512 M (ch.1040) della N.A.R.T. è pilotata da Donohue e Hobbs. Ritirata nel corso della sesta ora mentre è in quattordicesima posizione.

Il modello è della SOLIDO (Ref.197).


La Ferrari 512 M (ch.1020) della N.A.R.T. pilotata da Posey e Adamovicz giunge terza al traguardo. La rottura di un ammortizzatore negli ultimi giri della gara procura grande apprensione ai piloti ed alla scuderia.

Il modello è della BRUMM (Ref.S043).


La Ferrari 512 S (ch.1006) della N.A.R.T. è guidata da Master Gregory e Georges Eaton. Si ritira durante la quinta ora di gara per problemi alla carburazione.

Il modello è della BAM MERI (Ref.016).


La Ferrari 512 M (ch.1002) della Escuderia Montjuich è pilotata da N. Vaccarella e J. M. Juncadella. Per un guasto alla trasmissione la vettura si ritira nel corso della quattordicesima ora mentre è in quinta posizione.

Il modello è della BRUMM (Ref.S046).


La Ferrari 512 M (ch.1028) guidata da Craft e Wier si classifica quarta. Diversi problemi meccanici e di carburazione la penalizzano, ma riesce ad arrivare fino alla fine.

Il modello è della BRUMM (Ref.r230)


La Ferrari 365 GTB4 Daytona (ch.12467) del N.A.R.T. condotta da Grossman e Chinetti Jr. giunge quinta assoluta. In attesa di omologazione nella classe GT corre fra le Sports, ma giunge davanti alla Porsche vincitrice fra le GT.

Il modello è della ARENA Modelli.


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By Ferrari Models Club