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La Ferrari 512 M (ch.1032) della Scuderia Filippinetti
è condotta da Manfredini e Gagliardi. Si ritira durante la diciassettesima
ora quando occupa l'undicesima posizione.
Il modello a fianco è della BRUMM (Ref.S045).
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La Ferrari 512 M (ch.1048) della Scuderia Filippinetti
è condotta da Parkes e Pescarolo. Ritirata durante la tredicesima
ora di corsa mentre si trova attardata a causa di una uscita di strada
per un improvviso calo della pressione dell'olio.
Il modello a fianco è della HOSTARO (Ref.32-9). |
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La Ferrari 512 M (ch.1030) della Ecurie Francorchamps
e guidata da Fierlant e de Cadenet si ritira nel corso della diciottesima
ora mentre si trova in settima posizione.
Il modello è della BRUMM (Ref.S044).
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La Ferrari 512 M (ch.1018) della Gelo Racing Team è
pilotata da Loos e Pesch. Alla sesta ora la vettura abbandona la
gara mentre è in sedicesima posizione.
Il modello è della BRUMM (Ref.S047). |
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La Ferrari 512 M (ch.1040) della N.A.R.T. è pilotata
da Donohue e Hobbs. Ritirata nel corso della sesta ora mentre è
in quattordicesima posizione.
Il modello è della SOLIDO (Ref.197).
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La Ferrari 512 M (ch.1020) della N.A.R.T. pilotata da
Posey e Adamovicz giunge terza al traguardo. La rottura di un ammortizzatore
negli ultimi giri della gara procura grande apprensione ai piloti ed alla
scuderia.
Il modello è della BRUMM (Ref.S043). |
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La Ferrari 512 S (ch.1006) della N.A.R.T. è guidata
da Master Gregory e Georges Eaton. Si ritira durante la quinta ora di gara
per problemi alla carburazione.
Il modello è della BAM MERI (Ref.016).
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La Ferrari 512 M (ch.1002) della Escuderia Montjuich è
pilotata da N. Vaccarella e J. M. Juncadella. Per un guasto alla trasmissione
la vettura si ritira nel corso della quattordicesima ora mentre è
in quinta posizione.
Il modello è della BRUMM (Ref.S046). |
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La Ferrari 512 M (ch.1028) guidata da Craft e Wier si
classifica quarta. Diversi problemi meccanici e di carburazione la penalizzano,
ma riesce ad arrivare fino alla fine.
Il modello è della BRUMM (Ref.r230)
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La Ferrari 365 GTB4 Daytona (ch.12467) del N.A.R.T. condotta
da Grossman e Chinetti Jr. giunge quinta assoluta. In attesa di omologazione
nella classe GT corre fra le Sports, ma giunge davanti alla Porsche vincitrice
fra le GT.
Il modello è della ARENA Modelli. |
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