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La Ferrari 512 S (ch.1038) della SEFAC-Ferrari guidata
da Ickx e Schetty esce di pista nell'undicesima ora e si ritira.
Il modello a fianco è della AMR (Ref.30).
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La Ferrari 512 S (ch.1044) della SEFAC-Ferrari guidata
da Giunti e Vaccarella conclude solo sette giri e poi si ritira.
Il modello a fianco è della DAM (Ref.46A). |
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n.7 |
La Ferrari 512 S (ch.1026) della SEFAC-Ferrari pilotata
da Bell e Peterson esce di gara nella quarta ora a causa di un incidente
che coinvolge quattro Ferrari 512 S.
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La Ferrari 512 S (ch.1034) della SEFAC-Ferrari e guidata
da Merzario e Regazzoni esce di scena nella quarta ora di corsa nell'incidente
che vede coinvolte quattro 512 S. Regazzoni viene ritenuto responsabile
di avere innescato l'episodio che apre la via alla Porsche.
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n. 8
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n.9 |
La Ferrari 512 S (ch.1002) della Escuderia Montjuich guidata
da Juncadella e Fernandez danneggia in un incidente il muso e si ritira
nell'undicesima ora di gara.
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La Ferrari 512 S (ch.1018) della N.A.R.T. guidata da Kelleners
e Loos si ritira durante la settima ora per un incidente.
Il modello a fianco è della AMR (Ref.30). |
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La Ferrari 512 S (ch.1014) della N.A.R.T. guidata da Posey
e Buckman arriva quarta assoluta dietro tre Porsche.
Il modello a fianco è una trasformazione di ANTELMI su base AMR
(Ref.ORO01).
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La Ferrari 512 S (ch.1030) della Ecurie Francorchamps,
pilotata da Wlker e de Fierlant si classifica quinta assoluta.
Il modello a fianco è della AMR (Ref.30D). |
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n.14 |
La Ferrari 512 S (ch.1008) della Scuderia Filipinetti
e condotta da Bonnier e Wissel si ritira nel corso della quarta ora perchè
urtata dalla vettura di Regazzoni; le Ferrari coinvolte sono quattro.
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La Ferrari 512 S (ch.1016) della Scuderia Filipinetti
e guidata da Parkes e Muller si ritira nella quarta ora di gara essendo
coinvolta nell'incidente che elimina dalla gara quattro vetture di Maranello.
La vettura si incendia senza gravi conseguenze.
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n. 15
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n.16 |
La Ferrari 512 S (ch.1032) della Scuderia Filipinetti
e condotta da Manfredini e Moretti si ritira nella terza ora di gara con
la trasmissione danneggiata.
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La Ferrari 312 P (ch.0872) della N.A.R.T. e condotta da
Parsons e Adamowicz, a causa di problemi elettrici dovuti alla pioggia,
taglia il traguardo, ma non viene classificata perché non ha coperto
una distanza sufficiente.
Il modello a fianco è della P.M. (Ref.K520). |
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