Le Ferrari a Le Mans
nel 1962

Sono alla partenza ben 15 vetture Ferrari. Partono quattro 250 GTO, quattro 250 GT, una 250 TRI, una 250 TR/61, una 250 Breadvan, una 330 LM, una 330 GT, una 268 SP ed una 246 SP.
La TRI/330LM guidata da Hill e Gendebiem vince e la Ferrari arriva prima nella maratona francese per la sesta volta. Seconda assoluta giunge una 250 GTO guidata da Guichet e Noblet.


 

 

Una Ferrari, la 330 LM sperimentale (ch.0808) della Scuderia SEFAC-Ferrari, condotta da Phil Hill e Gendebien, vince per la sesta volta la corsa francese. E' la terza vittoria per Phil Hill e la quarta per Gendebien. 

Il modello a fianco è della WESTERN MODELS.


La Ferrari 330 GT (ch.3765) della Scuderia SEFAC-Ferrari è condotta da Parkes e Bandini. Questa vettura con motore 4-litri e carrozzeria GTO durante la settima ora entra in collisione con la Aston Martin di G.Hill e finisce nella sabbia. 

Il modello a fianco e' della AMR.


La Ferrari 250 TRI (ch.0792) della Scuderia Serenissima 'Repubblica di Venezia' è condotta da Bonnier e Gurney. Un guasto alla trasmissione costringe al ritiro la vettura nella quarta ora di corsa.
Il modello a fianco e' della FAENZA43 (Ref.68).

La Ferrari 250 GT Breadvan (ch.2819 GT) della Scuderia Serenissima 'Repubblica di Venezia' carrozzata da Drogo e condotta da Abate e Davis si ritira nel corso della quarta ora di corsa per un guasto alla trasmissione. 

Il modello a fianco e' della ditta francese PROVENCE MOULAGE (Ref.k226).


La Ferrari 250 GTO (ch.3223 GT) iscritta dal N.A.R.T.e guidata da Grossman e Roberts finisce la gara al sesto posto. 
 

Il modello a fianco e' della BBR (Ref.BC33).


La Ferrari 250 TR/61 (ch.0794) del N.A.R.T. condotta da Fulp e Ryan finisce la sua corsa durante la quindicesima ora finendo nella sabbia. 

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n.18

La Ferrari 250 GTO (ch.3705 GT) guidata da Pierre Noblete Jean Guichet si classifica seconda assoluta e vince nella categoria 2501-3000cc.. 

Il modello a fianco e' della BBR (Ref.BC09).


La Ferrari 250 GTO (ch.3505 GT) guidata da Ireland e Gregory si ritira per problemi alla dinamo nel corso della quindicesima ora quando è in tredicesima posizione. 

Il modello a fianco e' della REMEMBER (Ref.112).


La Ferrari 250 GT Berlinetta Sperimentale (ch.2643 GT) condotta da Hugus e Reed arriva al traguardo nona assoluta e terza nella categoria GT. 

Il modello è della STARTER.


La Ferrari 250 GTO (ch.3757 GT) iscritta dalla Scuderia nazionale Belga e guidata da Eldè e Beurlys giunge terza. 

Il modello è della BANG (Ref.7226).


La Ferrari 250 GTO (ch.3769 GT) guidata da Tavano e Simon rompe un asse mentre è seconda tra le GT nel corso della sedicesima ora. 

Il modello è della REMEMBER (Ref.136).


La Ferrari 268 SP (ch.0798) della SEFAC-Ferrari e pilotatada Baghetti e Scarfiotti si ritira nel corso della diciottesima ora mentre si trova in terza posizione. 

Il modello è della ART MODEL (Ref.908).

 


La Ferrari 246 SP (ch.0796) della SEFAC-Ferrari pilotata dai fratelli Rodriguez si ritira mentre è al comando durante la quindicesima ora. 

Il modello è della ART MODEL (Ref.042).


La Ferrari 250 GTO (ch.3445 GT) della Scuderia Serenissima 'Repubblica di Venezia' guidata da Vaccarella e Scarlatti. Il ritiro nel corso della quindicesima ora è causato da problemi alla dinamo. 

Il modello è della REMEMBER (Ref.210).

n.59

La Ferrari 250 GT SWB (ch.2445 GT) della Scuderia nazionale Belga guidata da Berger e Darville esce di strada senza conseguenze per Darville durante la quarta ora di corsa e si ritira. 

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