Le Ferrari a Le Mans
nel 1959

 Le Ferrari a partire nella 
24 Ore di Le Mans di quest'anno sono 11.
Partono sei vetture 250 TR (una del 1957, due del 1958 e tre del 1959),  una Dino 196 S e quattro 250 GT (per la prima volta appare uno spider).
E' una Aston Martin a vincere.


n.10

La Ferrari 250 TR58 (ch.0736) della Scuderia nazionale Belga è condotta da L. Bianchi e de Chargy.Si ritira durante la quinta ora per problemi di alimentazione.
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La Ferrari 250 GT TdF (ch.1321 GT) della Ecurie Francorchamps è condotta da Heldé e Beurlys. Giunge terza assoluta e prima della sua categoria.

Il modello a fianco e' della ditta francese LE PHOENIX (Ref.K01.1).

n.12

La Ferrari 250 TR/59 (ch.0774) della Scuderia Ferrari è condotta da Beha e Gurney. Mentre è quarta, durante la decima ora, deve ritirarsi.

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La Ferrari 250 TR/59 (ch.0766) della Scuderia Ferrari è condotta da Gendebien e Phil Hill. Si ritira nel corso della ventesima ora mentre è al comando della gara. La temperatura del motore era salita troppo.

Il modello a fianco e' della ditta francese STARTER.

n.15

La Ferrari 250 TR/59 (ch.0770) della Scuderia Ferrari è condotta da Allison e Da Silva Ramos. La scatola del cambio è la causa del ritiro che avviene nella quarta ora di corsa mentre la vettura occupa la settima posizione.

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La Ferrari 250 GT LWB Spider California (ch.1451 GT), pilotata da Tavano e Grossman, giunge quinta assoluta: un risultato prestigioso.

Il modello è della ANNECY MINIATURES (ref. 24).

n.17

La Ferrari 250 TR (ch.0666) del N.A.R.T. guidata da Carveth e Geithner. Ritirata nel corso della terza ora.

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La Ferrari 250 GT LWB (ch.1461 GT) con carrozzeria Scaglietti, iscritta alla corsa dal N.A.R.T.,  pilotata da A. Pillette e Arens. Giunge quarta assoluta e seconda nella categoria GT.

Il modello è della AMR (Ref.0459).


La Ferrari 250 TR/58 (ch.0730) pilotata da Martin e Kimberly. Cede la trasmissione durante l'ottava ora mentre la vettura è in nona posizione: si ritira.

Il modello è della STARTER.


La Ferrari 250 GT LWB (ch.1377 GT) carrozzata Scaglietti è condotta da Fayen e Munaron. Giunge sesta assoluta.

Il modello è di TRON (Ref.P145).


La Dino 196 S guidata da Scarlatti e Cabianca. Si ritira per problemi alla carburazione nella sesta ora di corsa quando occupa la ventunesima posizione.

Il modello a fianco è di Faenza 43 (Ref.51).


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