212
"Carretto Siciliano"
Carrozzeria Fontana e disegni
dell'Ing. Reggiani
La 212 "Carretto Siciliano" vinse il Giro di Sicilia il
1 Aprile del 1951 condotta da Vittorio MARZOTTO.
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La Scuderia Marzotto nasce dall'iniziativa di quattro fratelli, Vittorio,
Paolo, Giannino e Umberto, abili e appassionati piloti, e qualcosa di piu'
che clienti della Ferrari. Oltre al "Carretto Siciliano" la carrozzeria
Fontana produrra' per loro anche la famosa "Uovo". |
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I fratelli Marzotto erano convinti che le vetture Ferrari, pur eccellenti
dal punto di vista meccanico e dotate di eleganti carrozzerie, fossero
carenti dal lato aerodinamico. Al Giro di Sicilia del 1951 la Scuderia
iscrive tre vetture. La vettura di Vittorio e' una provocazione per le
forme e le decorazioni: un pittore siciliano decora la 212 ispirandosi
ai carretti del luogo. |
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La vettura decorata di Vittorio Marzotto vince inaspettatamente tagliando
il traguardo senza benzina ed a motore spento e superando la Ferrari 212
Export guidata da Taruffi.
Della vettura non si seppe piu' nulla; ricomparve in seguito con una
nuova originale carrozzeria giardinetta (Ferrari 212 Break). |
Il modello in scala 1/43 e' della Equipe TRON (rif. P.135) e viene venduto
in KIT.
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