Modelli AUTO e' un bimestrale della DUEGI Editrice specializzato in modellismo auto. 
Nelle pagine centrali sono recensite numerose novita' ordinate per marca e suddivise tra modellini di grande serie (Die Cast) e Speciali. Abbiamo ordinato per voi tutte le recensioni riguardanti i modellini Ferrari in modo da facilitarvi la ricerca. Potete consultare l'elenco di tutti i modelli ed individuare la rivista che vi interessa.
Di seguito vi segnaliamo gli articoli pubblicati negli ultimi numeri riguardanti il tema Ferrari.

Modelli AUTO n.41 luglio/agosto 2000

Ferrari 250 GT Spyder California '60 della MR Models.
Ferrari 312B 1970 della Brumm.

Indici della Rivista dal n°1 al n°40.

Norimberga 2000.

Ferrari 312 F1 1969 della Brumm.

Ferrari 250 S della Jolly Model.
Ferrari 250 GTO 1/18 della MATTEL.

Ferrari 360 Modena BBR e MATTEL.
Ferrari 410 SA della MR Models.

Ferrari 250 GT California della Art Model.

Ferrari 360 Modena BBurago 1/18.
Ferrari 250 Sperimentale Bang.

Ferrari 121 LM Top Model.
Ferrari 333 SP Minichamps.

Ferrari 312P Best Model.
Ferrari 158 Brumm.

Nuova vita per il Museo Modellistico Storico.

Motore Ferrari F40.
Mille Miglia storia su strada (12 tracciati riprodotti su 12 modelli Ferrari)

Ferrari 312PB.
Una Ferrari nera F300 a Fiorano.

FERRARI WORLD è una pubblicazione bimestrale della VIBI Editrice Associata. La rivista tratta esclusivamente del mondo delle Ferrari, uomini, macchine, corse e storie del Cavallino Rampante. Una rubrica fissa è dedicata al modellismo. Ottima come documentazione per i modellisti. Potete consultare l'indice dei numeri usciti fino ad oggi, leggere di seguito gli articoli riguardanti il modellismo pubblicati negli ultimi numeri o visitare il sito web.

Ferrari World n.69 luglio 2000

La 156/85.
Modellismo: Una pit-lane di novità.

La 250 GT Boano.

La 250 GTO '64.
La F100 Fioravanti.
Modellismo: Una Maranello da corsa.

La 275 GTB.

La 360 Modena Challenge.
Modellismo: Una GTO grande un "Terzo".

La 365 GT 2+2.
F50 GT.
Modellismo: Millenium Bang.

Modellismo: F399: Cavallino vincente.

La 312 B3.
Modellismo: Anteprime Rosse.

Modellismo: Passione Rossa.

La Mondial Cabriolet 3.2.
Modellismo: Dalla strada alla pista, ma sempre Ferrari.

La 330 P4.
Modellismo: Estate ... tempo di California.

La 250 GT Cabriolet Pininfarina.
La 550 Maranello.
Modellismo: Ieri ed oggi,sempre e comunque F1.

La 330 P4.
Modellismo: Saranno famose.

360 Modena.
365 GT4 BB.
Modellismo: Momenti rossi.

Angeli in tuta rossa.
Modellismo: Ferrari a Le Mans.

Tutte le Ferrari ad Imola.
Modellismo: Dallo sterrato alle piste attraverso la storia.
12 cilindri ... che passione! Una riproduzione tre volte piu' piccola.

333 SP: An american dream.
Modellismo: La storia della Ferrari 333 SP.
Modellismo: "500 Miglia" di Monza in miniatura.

456M: Tutta pista e famiglia
Modellismo: Box e pit stop

312 B2: Potenza ballerina
Modellismo: Dalla strada alla pista 

Ferrari spa e Giorgio Nada Editore srl

E' l'ultima Bibbia sulla Ferrari. Pubblicato in occasione dei festeggiamenti del 50° anniversario della Ferrari il volume di oltre 400 pagine racconta la storia della marca del cavallino dalle origini ai nostri giorni, documentando con testimonianze e rievocazioni i vari periodi storici. Per i modellisti sono particolarmente interessanti le fotografie presenti sul volume e l'appendice che documenta tutta la produzione fino al 1997. Il volume, che costa 500.000 lire, e' stato stampato in 1000 copie in lingua italiana ed in 1000 copie in lingua inglese.

GUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE FERRARI

di Serge Bellu, Giorgio Nada Editore, 1992

Se volete avere un'alta probabilita' di riconoscere una Ferrari, dovete consultare questo volume. Sono elencate, anno per anno, tutte le Ferrari commercializzate ed utilizzabili su strada aperta.Sono quindi state escluse le vetture di formula e le sport prototipo. L'elencazione delle vetture turistiche, che pero' hanno spesso partecipato a competizioni, si ferma al 1990. Un volume di 130 pagine che a 39.000 lire non puo' mancare nella nostra biblioteca.

MODELLINI 1/43 FERRARI sport, prototipi, 250 GT e GTO

di Jean -Marie Lastu e Daniele Lastu, Giorgio Nada Editore

A partire dal 1947 fino al 1985 sono elencati, fotografati e commentati i modellini Ferrari delle categorie riportate nel titolo. Le diverse realizzazioni sono analizzate dal punto di vista tecnico e storico.Un modellino puo' infatti non essere ben realizzato, ma se e' l'unico che riproduce una vettura anche non famosa ha un posto assicurato nella nostra collezione, magari in attesa che qualcuno si decida a farne una versione piu' curata. Le 365 pagine sono una utile enciclopedia delle Ferrari in miniatura; le 120.000 lire spese per acquistarlo non sono da rimpiangere.

Favolose Ferrari
 

L'editrice di Quattroruote ha pubblicato un CD-rom contenente un invidiabile archivio, di dati e di immagini riguardanti la Ferrari. Le vetture, i piloti, le vittorie, i progettisti sono descritti senza sprecare troppe parole, ma fornendo le informazioni essenziali. Il funzionamento del CD-ROM e' semplice ed intuitivo e puo' essere usato anche da chi non ha esperienza con il computer. Le immagini contenute sono preziose per i modellisti ed i collezionisti di Ferrari. 

di Keith Bluemel e Jess G. Pourret, Giorgio Nada Editore.

Questo libro è senza confronti lo studio più documentato sulla GTO. Anni di ricerche da parte dei due autori, Keith Bluemel e il noto storico dell’automobile Jess G. Pourret, hanno consentito di raccogliere un’infinità di dati e di notizie. Le descrizioni, le analisi, le illustrazioni presenti nel volume sapranno soddisfare la sete di conoscenza di tutti gli ammiratori di questa vettura. La Ferrari 250 GTO è forse l’auto più grande di tutte. Fin dal giorno del suo esordio in gara, nel marzo del 1962, gli appassionati hanno subito il fascino della sua straordinaria eleganza e della fortissima personalità. I pochi che l’hanno guidata, in pista o su strada, possono confermare il suo carisma, dovuto al connubio del potente motore 3 litri V12 e di una straordinaria facilità di guida.

di Gianni Rogliatti, Giorgio Nada Editore.

Il libro è un omaggio ai quarant’anni di competizioni della Ecurie Francorchamps (settore sportivo della Garage Francorchamps concessionaria Ferrari per il Belgio ed il Lussemburgo). Il suo titolare, Jacques Swaters, partecipò nel 1948 ad una gara sul circuito di SPA e rimase affascinato dalla Ferrari 166 SC. Nel 1952 riuscì ad ottenere la Ferrari 500 F2, prima di una lunghissima serie. La collaborazione tra la Ferrari e Jacques Swaters iniziò nel 1952 anno in cui fu stipulato il contratto di assistenza clienti e, successivamente, vendita vetture. A partire quindi dalla 500 F2 troviamo nel libro le vetture Ferrari con cui la Ecurie Francochamps ha corso, le vetture destinate ai clienti più rappresentativi ed alcune vetture destinate ai gentleman driver. L’albo d’oro conclude l’opera dando l’esatta dimensione di ciò che è stato l’impegno agonistico di questa scuderia.

FERRARI 
“LE GRANTURISMO”
 

di Antoine Prunet, Edizioni della Libreria dell’Automobile

Il libro è dedicato alle più affascinanti Ferrari granturismo partendo dalla 125 Sport del 1947 sino alla 288 GTO del 1984. Comprende, oltre alle versioni berlina, anche le varianti coupé e spider con suddivisione cronologica e per tipologia. All’interno vi sono tre suddivisioni per facilitare la ricerca: indice per capitoli, indice per modello e appendice per identificare il modello mediante l’anno di costruzione. Si compone di circa 490 pagine con moltissime fotografie in b/n e di quattro sezioni, composte di 16 pagine a colori, denominate “Galleria”. Enzo Ferrari nel 1973 disse: «Per un costruttore al livello della corsa, l’evoluzione normale è la seguente: dalla Formula 1 ai prototipi, dai prototipi alla serie». Questa è la filosofia con cui sono state realizzate queste versioni denominate “stradali” e cioè vetture che mutuano con lo sport la tecnologia con cui sono state costruite.

FERRARI 250 – GRAND TOURING CAR

di Nicola Cutrera, Edizioni della Libreria dell’Automobile

Verso la fine degli anni quaranta la Ferrari produceva essenzialmente auto da corsa guidate prevalentemente da esperti piloti. A partire dagli anni cinquanta iniziò la produzione destinata ad una clientela privata al fine di finanziare l’attività sportiva. Le prime furono realizzate in numero molto limitato e solo con la 250 si ebbe una produzione in catena di montaggio. Le Ferrari 250 furono prodotte per circa dieci anni in molte varianti (berlina, coupé e spider) sia per uso stradale che per le competizioni ed il libro analizza quindici tra le più rappresentative nelle versioni Europa, Mille Miglia, GT, GTE, GTO, GT/L, Le Mans. La descrizione di ogni singolo modello è affidata a collezionisti, piloti e storici della Ferrari mentre altre due sezioni contengono le caratteristiche tecniche ed i numeri di telaio. In Ferrari 250 ogni modello è fotografato con un livello di dettaglio notevole ed i colori non modificano la realtà della vettura.

LEGGENDARIE FERRARI

di Antoine Prunet e Peter Vann, Giorgio Nada Editore.

In questo libro sono documentate trentatre Ferrari di proprietà di collezionisti che le hanno messe a disposizione degli autori per realizzare quest’opera. Sono un gruppo di vetture diverse tra loro per impiego e tipologia che vanno dalla berlina stradale allo spider, alla barchetta, al prototipo e ad un modello sperimentale come la “Modulo” di Pininfarina.
Non c’è filo conduttore tra esse se non quello del marchio ed ognuna è descritta in modo sufficiente per capirne la storia.
Bellissime immagini a colori completano le note descrittive; si compone di circa 200 pagine. 

di Francesco Ricciardi, Ricciardi & Associati Editore

E' uscito da poco in libreria (marzo 99) il 'Bignami' della Ferrari. Un libricino 9x13cm di 260 pagine che riassume in oltre 200 voci la storia della Ferrari. Un tascabile che l'appassionato Ferrari, colto da dubbi in mezzo alla strada, non puo' non avere sempre con se. Per 10.000 lire potete pure comprarlo, ma non vi risulterà facile trovarlo.