Il carrozziere Mario Boano cede la proprietà dell’azienda al genero Ezio Ellena. La produzione è di circa cinquanta esemplari dal telaio 0679 GT al 0889 GT su di un telaio nuovo. Cambiano anche la guida del ponte posteriore, i giunti della trasmissione, la scatola del differenziale, lo sterzo ed i freni a tamburo (incrementati nella superficie frenante). Esteriormente la versione Ellena differisce dalla Boano per l’assenza del deflettore sui finestrini laterali, il padiglione più elevato e posteriormente il cofano ha una linea di chiusura più alta. La targa è posta sulla parte fissa del pannello posteriore del cofano. Pinin Farina realizza sul telaio della 250 GT cinque esemplari. Il primo, commissionato dal Principe Bernardo d’Olanda (telaio 0725 GT), è una 4.9 Superfast a tutti gli effetti, ma con motore e telaio della 250 GT mentre il secondo, commissionato dalla Principessa Liliana di Réthy (telaio 0751 GT) ha delle modifiche che interessano i paraurti posteriori ed anteriori, parafanghi posteriori con fanaleria sulla parte alta e i deflettori sui finestrini: un adattamento poco riuscito sulla carrozzeria della 4.9 Superfast. Sui telai 0841 GT e 0843 GT realizza due coupé di chiara derivazione 250 GT Pinin Farina con lunotto più ampio mentre sul telaio 0853 GT, basandosi sul medesimo design, realizza per il principe Bertil di Svezia un coupé caratterizzato da un piccolo finestrino laterale in prossimità delle porte. I cabriolet Pinin Farina, prodotti in ventitré esemplari su telaio della serie 508 C, non dispongono delle prese d’aria di raffreddamento del motore, salvo qualche raro esemplare, e ricordano nelle linee il prototipo 0709 GT del 1957.
FERRARI 250 GT COUPÉ ELLENA Versione prodotta su cinquanta telai da 0679 GT al 0889 GT.
FERRARI 250 GT COUPÉ SPECIALI PININ FARINA 
Versione prodotta su cinque telai 0725 GT, 0751 GT, 0841 GT, 0843 GT e 0853 GT.
FERRARI 250 GT CABRIOLET PININ FARINA Versione prodotta su ventitré telai da 0729 GT a 0917 GT.
La ABC ha realizzato la 250 GT per la principessa Liliana de Réthy (Cod.ABC17). La AMR propone la vettura 250 GT ch.0841 GT (Cod.AMR/K022) e la 250 GT ch.0853 del Principe Bertil (Cod.AMR/K009) .
|
